由于對電氣設備狀態維修的定義及含義仁者見仁,智者見智,電氣設備狀態維修在我國已醞釀了十余年,但至今仍主要停留在學術討論范圍中,即便有部分單位進行 了嘗試,但因為理論上和技術上暫時還有一些問題,這些嘗試并沒有形成令人信服的依據,還不能向全國的電力系統推廣。具體而言,現有電氣設備狀態維修策略存 在如下一些問題:
1)沒有突出電氣設備狀態維修中各項技術的特殊要求。以電氣設備狀態監測技術為例,在尚不能實現或不必要對所有狀態參數進行實時(準實時)監測的情況下, 電氣設備狀態監測間隔期的選取對狀態維修具有相當重要的意義。維修間隔期太短會導致資源浪費,增加成本;間隔期太長,會出現漏檢,進一步導致預防性維修的 失敗。而目前對于電氣設備狀態監測技術的研究主要集中在電氣設備狀態監測特征量的選取上,沒有對電氣設備維修間隔期的確定引起足夠的重視。
2)沒有理清電氣設備狀態維修與在線監測、設備狀態維修與故障診斷的關系。一些研究把電氣設備狀態簡單化或絕對化,前者錯誤地認為設備狀態維修就是為了延 長電氣設備預試和檢測周期;后者片面地將設備狀態維修理解為必須以電氣設備狀態在線監測為基礎才能實施的維修策略,提高了進行電氣設備狀態維修的門檻,阻 礙了相關研究的發展。更為突出的,許多研究沒有劃清電氣設備狀態維修與故障診斷之間的界線,將故障診斷納入到設備狀態維修的過程之中,以故障診斷替代狀態 評估,試圖“一步到位”地確定電氣設備故障發生的具體部位、時間、后果等等,大大增加了電氣設備狀態維修的實施難度。
3)針對電氣設備的狀態預測技術研究尚不成熟。預測技術在電力系統中目前的研究集中于電力負荷的短期和中長期預測,對設備狀態的預測僅在機械領域得到較多的研究和應用。電氣設備運行狀態參數值既有一定的規律性,又有很強的隨機性。
4)采用基于常權加權的綜合評判方法評估電氣設備的狀態存在固有缺陷。
目前主要采用分層加權的方法評估設備狀態,首先通過專家評分或經驗公式對設備的各個指標或各個部件進行打分,然后根據事先確定的權重逐層加權,得出最終評估結果。